اجزای اصلی ژنراتور الکتریکی

اجزای اصلی ژنراتور الکتریکی

اجزای اصلی ژنراتور الکتریکی شامل:

1) موتور
موتور منبع انرژی مکانیکی ورودی به ژنراتور است. اندازه موتور به طور مستقیم به حداکثر توان خروجی ژنراتور بستگی دارد. ژنراتورها از دو مدل سوخت دیزلی و گازی ساخته شده اند.بعضی از آنها به صورت دوگانه سوز ساخته شده اند.

2) دینام
دینام، همچنین به عنوان “genhead، شناخته شده است، دینام بخشی از ژنراتور است که باعث حرکت نسبی بین میدان های مغناطیسی و الکتریکی شده و باعث تولید برق می شود.

3) سیستم سوخت
مخزن سوخت معمولا باید دارای ظرفیت کافی برای نگه داشتن ژنراتور در عملیات برای مدت 6 تا 8 ساعت به طور متوسط باشد. در مورد واحدهای ژنراتور کوچک، مخزن سوخت بخشی از پایه ژنراتور است یا در بالای چارچوب ژنراتور نصب شده است. برای کاربردهای تجاری، ممکن است لازم باشد که مخزن خروجی در خارج آن نصب شود

4) رگولاتور ولتاژ
همانطور که از نام آن پیداست، این بخش موظف تنظیم ولتاژ خروجی ژنراتور را در برابر هر یک از اجزا دارد که نقش موثری در روند دوره ای از تنظیم ولتاژ است.

5) سیستم های خنک کننده و اگزوز
استفاده مداوم از ژنراتور باعث می شود اجزای مختلف آن به طور خوردکار گرم شود به همبن دلیل به یک سیستم خنک کننده و تهویه ای نیاز است تا گرمای تولید شده در این فرآیند را کنترل کند.

(6) سیستم روغن کاری شونده
چون ژنراتور شامل قطعات متحرک در موتور می باشد ، نیاز به روغنکاری برای اطمینان از دوام و عملیات در دوره زمان طولانی می باشد .در یک پمپ روغن کاری شما باید سطح روغن موتور هر 8 ساعت کار ژنراتور تیک بزنید.

7) شارژر باطری
شروع یک ژنراتور با باتری می باشد باتری ژنراتور شارژ تهیه شده توسط آن را با یک ولتاژ شناور دقیق میکند. اگر ولتاژ شناور بسیار پایین است، باتری undercharged باقی خواهد ماند. اگر ولتاژ شناور بسیار بالا است، آن را به عمر باتری را کوتاه کند. شارژر باتری معمولا از فولاد ضد زنگ ساخته شده برای جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی.

8) کنترل پنل
این رابط کنترلی از ژنراتور با اجزای دیگر است.

9) مجمع اصلی / قاب
همه ژنراتور، قابل حمل یا ثابت دارای بدنه می باشد.

 


ژنراتور چیست

ژنراتور

ژنراتور دستگاهی است که با تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی تولید برق می کند. و از اختلال در کارهای روزانه جلوگیری می کنند. ژنراتورها در صنعت بسیار پرکاربرد هستند و امروزه به عنوان منبع الکتریکی ثانویه در پروژه های صنعتی و مسکونی و... استفاده می گردد.

ژنراتورها چگونه کار می کند؟

توضیح عملکرد ژنراتورها را با یک مثال ساده می توان به عملکرد پمپ آب تشبیه کرد که جریان آب را به حرکت در می آورد اما آب تولید نمی کند. برعکس آنچه به نظر می رسد ژنراتور ها نیز برق تولید نمی کنند تنها شار الکتریکی که توسط الکترون ها حمل می شود را به حرکت در آورده و در سیم پیچ های مدار، بار الکتریکی تولید می کنند و در نهایت برق را به عنوان خروجی سیستم ارائه می دهند.

انواع ژنراتور :

• ژنراتور تک فاز • ژنراتور سه فاز • ژنراتور گازی • ژنراتور دیزل • ژنراتور بنزینی

ساختمان ژنراتور ها:

1)موتور:یکی از مهمترین مواردی که در انتخاب ژنراتورها باید به آن دقت کرد، موتور آن می باشد. زیرا موتوها منبع انرژی ورودی به دیزل ژنراتور می باشد و در واقع توان الکتیریکی یک ژنراتور را تعیین می کنند. به زبان ساده تر موتور قدرت یک دیزل ژنراتور را مشخص می کند. همچنین نکاتی مثل صدای ژنراتور، مقدار مصرف سوخت و... مواردی است که موتور دیزل ژنراتور مشخص می کند.

2) ژنراتور: اصلی ترین قسمت یک دیزل ژنراتور، ژنراتور آن می باشد. ژنراتور با استفاده از انرژی مکانیکی موتور توان برق تولید می کند. ساختمان ژنراتور اعم از نوع سیم پیچی رتور و استاتور و جریان تحریک آن، تعیین کننده نحوه عملکرد دیزل ژنراتور است.

3) مخزن سوخت ژنراتور: حجم مخزن سوخت، براساس نوع و میزان مصرف سوخت آن متفاوت است. مخزن سوخت باید حداقل اندازه ای باشد که سوخت مصرفی برای روشن ماندن دستگاه بین 6 تا 8 ساعت را تامین کند.

4) رگولاتور ولتاژ: رگولاتور ولتاژ به کمک اجزایی مانند رگولاتور، سیم پیچی تحریک، رتورو یکسو کننده ولتاژ خروجی ژنراتور را تنظیم می کند. در واقع وظیفه تبدیل ولتاژ AC به جریان DC را در خروجی ژنراتور دارد.

5) سیستم خنک کننده: عملکرد دیزل ژنراتورها حرارت بسیار زیادی را تولید می کند که در مدت زمان های طولانی موجب آسیب های شدید و گاه جبران ناپذیر در دستگاه و درنهایت به هم ریختگی برنامه های یک پروژه می گردد. بنابراین سیستم خنک کننده از مهمترین اجزای یک دیزل ژنراتور می باشد. در ژنراتور های کوچک از آب به عنوان خنک کننده استفاده می کنند. استفاده از آب باید تحت شرایط خاص باشد. برای دیزل ژنراتورهای بزرگتر از گاز هیدروژن استفاده می شود. سیستم خنک کننده باید به طور مداوم کنترل گردد، به طور کلی پس از مصرف 600 ساعت پمپ آب و سیستم خنک کننده و 2400 ساعت فیلتر هوا تمیز گردد.

6) سیستم روغن ژنراتور:اجزای یک دیزل ژنراتور مدام در حال کار هستند و به روغن کاری نیاز دارند معمولا باید پس از هر 10ساعت کار با دیزل ژنراتور سطح آن روغن کاری شود در هر 500 ساعت باید روغن آن به طور کامل تعویض گردد.

7) شارژر باتری: این قسمت علاوه بر شارژ کردن باتری، میزان شارژ باتری را نشان می دهد، توان این شارژر با توان خروجی ژنراتور متناسب است. 8) سیستم کنترل: در دیزل ژنراتور ها موارد زیر مدام باید کنترل گردد:

A - ژنراتور: در ژنراتورها باید پارامترهای ولتاژ، جریان و فرکانس به صورت مداوم چک شود.

B-کنترل موتور: در موتور باید پارامترهای سرعت، میزان روشن بودن، فشار روغن، میزان حرارت سیال خنک کننده و ... بصورت مداوم اندازه گیری شود. C-پنل خاموش و روشن: سیستم روشن و خاموش کردن اتوماتیک که در بعضی از دیزل ژنراتور ها وجود دارد.

9)سکوی اتصال: هر نوع از دیزل ژنراتور یک قسمت با نام سکوی اتصال دارد که تمامی تجهیزات بر روی آن نصب می شود.

10) سیستم دود خروجی ژنراتور: دیزل ژنراتور ها به طور مداوم دود تولید می کنند در بیشتر این موارد این دود ها سمی هستند. برای جداسازی این قسمت از قسمت های دیگر این سیستم در خروجی موتور قرار گیرفته است

انواع ژنراتورهای آذر موتور

دیزل ژنراتور کوپله ایران- دیزل- ژنراتور- دیزل ژنراتور کوپله فابریک- دیزل پرکینز انگلستان و ژنراتور مکالته- دیزل ولوو پنتا سوئد و ژنراتور مکالته-موتور برق-دیزل ژنراتور-دیزل-موتور برق هندا المکس- دیزل لوول چین و ژنراتور استامفورد پاورچین-لیست قیمت دیزل ژنراتور-لیست قیمت موتور برق-لیست قیمت کارواش صنعتی و خانگی-فروش دیزل ژنراتور-دیزل ولوو-موتور ژنراتور لوول-کارواش صنعتی آنووی-ژنراتور پرکینز-دیزل موتور سازان- دیزل موتور سازان و ژنراتور استامفورد پاور چین- دیزل استریم teleq و ژنراتور stc

معرفی موسسه تولیدی و صنعتی آذر موتور:

مجموعه تولیدی و صنعتی آذر موتور از سال 1360 در زمینه کوپله، واردات، فروش انواع موتور برق و دیزل ژنراتور فعالیت خود را آغاز کرده است. این مجموعه با در اختیار داشتن کوپله کاری شخصی در فضایی به وسعت 1000 متر مربع در داخل شهر ، تولیدات خود را به طیف وسیعی از مشتریان ارائه می دهد.

در حال حاضر با داشتن تنوع انواع ژنراتورهای استامفورد انگلستان، استامفورد پاور چین، لینز ایتالیا، مکالته ایتالیا، کایجلی چین و STC چین و انواع موتور دیزل های میتسوبیشی ژاپن، ولوو پنتا، دویتس چین، لوول چین، موتور سازان، لومباردینی و .. با تنوع 1 کیلووات تا 2000 کیلووات آماده ارائه خدمات به مشتریان عزیز می باشیم.

و همچنین با ارائه انواع موتور برق های بنزینی و گازوئیلی مانند الماکس ژاپن، روبین ژاپن، جیان دونگ چین و لانسین چین آماده خدمات رسانی می باشیم.

یباشد.


موسسه تولیدی و صنعتی آذر موتور

 دیزل ژنراتور | موتور برق

دیزل ژنراتور , موتور برق جزء اصلی ترین محصولات مجموعه تولیدی و صنعتی آذر موتور است که از سال 1360 در زمینه کوپله، واردات، فروش انواع موتور برق و دیزل ژنراتور فعالیت خود را آغاز کرده است. این مجموعه با در اختیار داشتن کوپله کاری شخصی در فضایی به وسعت 1000 متر مربع در داخل شهر ، تولیدات خود را به طیف وسیعی از مشتریان ارائه می دهد.در حال حاضر با داشتن تنوع انواع ژنراتورهای استامفورد انگلستان، استامفورد پاور چین، لینز ایتالیا، مکالته ایتالیا، کایجلی چین و STC چین و انواع موتور دیزل های  ولوو پنتا، دویتس چین، لوول چین، موتور سازان، لومباردینی و .. با تنوع 1 کیلووات تا 2000 کیلووات آماده ارائه خدمات به مشتریان عزیز می باشیم و همچنین با ارائه انواع موتور برق های بنزینی و گازوئیلی مانند الماکس ژاپن، روبین ژاپن، جیان دونگ چین و لانسین چین آماده خدمات رسانی می باشیم. در سال 1390 سایت موسسه تولیدی صنعتی آذر موتور به نام azarmotor-co.ir راه اندازی شد، که بتوانیم بهترین و سریع ترین راه ممکن را برای معرفی محصولات و خدمات آذر موتور داشته باشیم.

 


دیزل ژنراتور کوپله ایران

دیزل ژنراتور | کوپله ایران

دیزل ژنراتور |کوپله ایران :کار اتصال موتور دیزل و ژنراتور به هم را و نصب آن بر روی یک شاسی (Structure) فلزی و قرار دادن یک تابلو کنترل را در کنار آن به اصطلاح کوپلینگ دیزل ژنراتور مینامند. در گذشته از ژنراتورهای دو سر بلبرینگ در صنعت تولید دیزل ژنراتور استفاده میشد. این ژنراتورها قابلیت اتصال(کوپل) مستقیم به دیزل را دارا نبودند. لذا برای اتصال(کوپل) ژنراتور به دیزل نیاز به ساخت قطعه ای به نام کوپلینگ بود (این قطعه نقش همان تبدیل که جهت اتصال لوله های آب با ابعاد مختلف به هم را ایفا مینمود).به انجام این کار در کشور خودمان کوپله ایران گفته میشود.

دیزل|ژنراتور

موتور|برق

 

1 2 3

فروش دیزل ژنراتور کوپله ایران

دیزل ژنراتور|کوپله ایران

دیزل ژنراتور |کوپله ایران :کار اتصال موتور دیزل و ژنراتور به هم را و نصب آن بر روی یک شاسی (Structure) فلزی و قرار دادن یک تابلو کنترل را در کنار آن به اصطلاح کوپلینگ دیزل ژنراتور مینامند. در گذشته از ژنراتورهای دو سر بلبرینگ در صنعت تولید دیزل ژنراتور استفاده میشد. این ژنراتورها قابلیت اتصال(کوپل) مستقیم به دیزل را دارا نبودند. لذا برای اتصال(کوپل) ژنراتور به دیزل نیاز به ساخت قطعه ای به نام کوپلینگ بود (این قطعه نقش همان تبدیل که جهت اتصال لوله های آب با ابعاد مختلف به هم را ایفا مینمود).به انجام این کار در کشور خودمان کوپله ایران گفته میشود.

نمایش 1–16 از 37 نتایج